在2017年8月，我與女友通過途牛旅行社預定了前往青海 * 的11天旅行，總費用為15598元。從北京出發(fā)至西寧后，卻遭遇了一系列令人氣憤的難題。

我們按照合同約定時刻到達車站后，卻發(fā)現(xiàn)地接服務并未按時接應我們。多次撥打途牛提供的地接電話，始終無人接聽。等到電話接通時，對方告知我們出現(xiàn)了對接難題，讓我們在車站等待。我們在車站等待了一個半小時，依然沒有人前來接應。隨后，司機告知我們車輛老舊，空調損壞，無法提供合同要求的舒適交通工具。

對于途牛提供的服務與合同條款嚴重不符的情況，我們感到非常不滿。多次聯(lián)系途牛 * 及地接，得到的回應只是推卸責任。最終，途牛僅提供30元的打車費用，讓我們自行前往預定的酒店。到達酒店后，前臺告知我們并未預訂房間，需要我們自行支付480元房費才能入住。在多次電話求助無果后，我們被迫自行預訂酒店，并被迫退團，重新規(guī)劃行程。

在等待途牛安排的酒店入住期間，我們接到了途牛供應商的電話，承認了服務存在難題，給我們帶來了糟糕的旅游體驗。與途牛溝通退團退款事宜時， * 相互推諉，不處理退款請求。途牛的處理方式讓我們感到極度憤慨。在同意退團后，途牛未能按約定提供全額退款，甚至對投訴態(tài)度傲慢。

途牛旅游網在國內旅游市場具有較高的知名度，尤其是作為南京本地成功的互聯(lián)網企業(yè)其中一個，其進步勢頭一直很好。自2009年以來，途牛已獲得多輪投資，投資者包括知名風投機構如Gobi Partners、DCM和紅杉資本等。其在全國各大城市設立了超過30家分支機構，線下規(guī)模在當時在線旅 * 業(yè)中處于領先地位。

雖然市場環(huán)境可能對途牛產生影響，但由于其主要業(yè)務在線上預定，這種影響相對有限。途牛在在線旅行預訂市場中占據了一定份額，特別是在機票和訂房方面表現(xiàn)出較強的競爭力。根據艾瑞數據，2010年中國在線旅行預訂市場中，訂房和機票營收占據較大比例，而度假產品及其他旅游營收比重雖小，但顯示出在線旅游市場仍有巨大的進步空間。途牛以其線路的性價比和良好的用戶體驗贏得了市場的認可，尤其是在團友素質和團費方面優(yōu)勢顯著，表明其在市場上的競爭力。

途牛旅游網在國內在線旅游市場中具有較強的影響力和潛力，其多輪投資、線下規(guī)模的拓展以及市場上的良好表現(xiàn)都為其進步提供了積極信號。其未來前景仍需結合市場動態(tài)、政策環(huán)境和自身策略調整等多方面影響進行綜合分析。這次的不愉快經歷讓我們對途牛旅行社感到失望，希望他們能正視自身難題，保障旅客的合法權益，改善服務質量。